Руководство по эксплуатации Rezzo

tsv65

Дата: Пятница, 11.12.2020, 16:17 | Сообщение № 1 (172874 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 233

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Гуглил тут решение своей проблемы и наткнулся на такой вот сайт. Там есть и про нашего бегемотика.
Мне показалось полезным.
Может поможет кому.

https://www.zinref.ru/avtomob....000.htm

Извиняюсь если боян или не туда положил.

rmsn8

Дата: Суббота, 12.12.2020, 11:19 | Сообщение № 2 (172875 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1025

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Елец

На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626

Вот такое в инете прочитал. Кто что думает? https://zen.yandex.ru/media....ign=dbr

leppa

Дата: Суббота, 12.12.2020, 13:23 | Сообщение № 3 (172876 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2201

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата rmsn8 (

)

Кто что думает?

У нас вроде как кто то недавно такое делал. У него надо спросить как оно - снижает расход или нет. Моя МИХА - только за счет времени прогрева движка. Потому как лично у меня, расход в движении (без учета резины), примерно одинаковый, что зимой что летом.

Механик

Дата: Суббота, 12.12.2020, 23:54 | Сообщение № 4 (172881 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4807

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Расход падает за счёт более быстрого прогрева, и если делать забор тёплого воздуха будет полезен только тем у кого короткие поездки с частыми прогревами.

WingZmen

Дата: Воскресенье, 13.12.2020, 20:20 | Сообщение № 5 (172889 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1870

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Казань

На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862

На rezzo расход на литр точно падает(может и больше, но не меньше точно). Проверял у себя с учётом погрешности. Но весной , в -1, в +2 ,и если слишком долгие поездки, надо переключаться в режим забора с улицы, а то очень уж жарко двигателю, чувствуется, что работает двигатель будто в знойный летний день. В нашем случае ещё расход падает из за нюансов с датчиком температуры всасываемого воздуха. Очень уж богатится видимо зимой смесь при слишком холодном впуске. На вазах ведь нет такого, по городу десятка жрёт не больше 10 зимой. Я думаю, и у нас такое возможо. А то у многих 13 л на 100 км - это очень много

Механик

Дата: Понедельник, 14.12.2020, 06:37 | Сообщение № 6 (172892 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4807

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Смысл сравнивать с вазовской десяткой? Машины разные по весу, по лобовому сопротивлению и т.д.

rmsn8

Дата: Понедельник, 14.12.2020, 09:11 | Сообщение № 7 (172893 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1025

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Елец

На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626

Наверное при средней морозности в -5 градусов, что то чередить в конструкции смысла нет. Что при +5 что при -5 наверное не такая разница в содержании кислорода в воздухе. Новые сообщения

WingZmen

Дата: Понедельник, 14.12.2020, 18:12 | Сообщение № 8 (172902 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1870

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Казань

На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862

Цитата Механик (

)

Смысл сравнивать с вазовской десяткой? Машины разные по весу, по лобовому сопротивлению и т.д.

Хорошо, у меня была нэксия с a15mf - всё исправно было. Расход был такой же, как и тут. Только по городу чуть меньше(связываю это с отсутствием дерготни дросселя и плавной работы педали газа). Аэродинамика и разница в 200 кг не сильно влияет видимо. Ладовские двигатели реально почему-то экономичны.
Очевидно, что дело не только в массе и аэродинамике.

Механик

Дата: Вторник, 15.12.2020, 23:05 | Сообщение № 9 (172916 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4807

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

У меня расход зимой тоже за 10л не перешагивает.