Полиция в Германии не имеет никакого отношения к процедуре техосмотра автомобилей, она лишь контролирует наличие документов, подтверждающих его прохождение. За организацию процесса техосмотра отвечает TÜV. Сама процедура техосмотра осуществляется только общественными или частными организациями. Все они в обязательном порядке получают официальную лицензию от TÜV на проведение этих работ..."

А пока мне всё равно как будет. В Голицино на пункте ГТО очередь в 5-6 машин. Главное, чтобы вопрос не застоялся на месте.

Кстати вот интересный момент, авто загоняет мастер, а если в этот момент он его ударит кто оплатит???? Ответ: НИКТО, все за ваш счет! При этом никто Вам не даст самому загонять авто на пункт ГТО (ролики/барабаны). Не нравится - не подходи, вот их слова.

А тут как то в праздники ящик включил на новости и узрел, что мер первопрестольной выгнал к едрени-фене московского главнюка по техосмотру и открыл новые пункты.

Вышел в день Победы на деревенскую улицу. Ветераны с орденами говорили про Сталина. Навеяло параллели: Представьте, что товарищ Сталин приказал прикрыть техосмотр, а первый секретарь московского горкома партии товарищ Никита Сергеевич Хрущев, взял и забил на всех-начал организацию новых пунктов. Сдается мне, что если бы Сталин приказал отменить, то это бы отменили через десять минут по всей стране, не смотря на отсутствие современных коммуникаций. А любой начальник вздумавший нести чего то там про новые пункты менее, чем через сутки сидел бы в ожидании расстрельного приговора.