| Максимальная скорость |
| 174Den | Дата: Четверг, 22.07.2010, 15:51 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 372
Статус: Оффлайн
| Задумался тут одним вопросом: искал ответ но не нашел, на какой передаче Rezzo доcтигает максимальной скорости на 4 или 5? На ВАЗах вроде на 4 передаче, а у нас как 5-я передача повышающая, для экономии или нет?
|
| |
| |
|
| booroondook | Дата: Четверг, 22.07.2010, 15:53 | Сообщение # 2 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 4246
Статус: Оффлайн
| Если ехать с крутой горки, то максимальной скорости можно достичь даже на нейтрали 
WBR, booroondook (Rezzo, 1,6 л, МКПП)
Бурундучья нора - сайт и блог
|
| |
| |
|
| 174Den | Дата: Четверг, 22.07.2010, 15:58 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 372
Статус: Оффлайн
| Quote (booroondook) Если ехать с крутой горки, то максимальной скорости можно достичь даже на нейтрали
Нет ну а на самом деле, я гонять вообще то не сильно сторонник, а тут попробовал на хорошей ровной дороге на 5-ой до 160 и все, как мне показалось...
|
| |
| |
|
| Yurich | Дата: Четверг, 22.07.2010, 16:41 | Сообщение # 4 |
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 224
Статус: Оффлайн
| Я год назад подобные эксперименты ставил. У меня на 5 разогналась почти до 180 (по спидометру, ессно). Учитывая разницу в соотношении количества оборотов на 4 и 5 передачах - на 4 просто дошло бы до отсечки. Очень много зависит от рельефа местности и ветра. Подумать страшно: при скорости 180 км/ч машина за секунду "заглатывает" 50 метров. Каждые 20 секунд размениваем километр.
Излишние усилия ухудшают результат.
|
| |
| |
|
| Druon | Дата: Четверг, 22.07.2010, 16:42 | Сообщение # 5 |
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 353
Статус: Оффлайн
|
А теперь попробуй на 4-й, потом на 3-й, потом на 2-й на первой и на нейтрали
.... и О ЧУДО - увидишь что booroondook оказывается не прав
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
|
| |
| |
|
| booroondook | Дата: Четверг, 22.07.2010, 16:58 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 4246
Статус: Оффлайн
| Не, ну если рассуждать серьезно, то есть же законы физики (или математики - это уже неважно). С учетом разного передаточного отношения между коленвалом двигателя и приводом колес на разных передачах выходит, что чем выше передача, тем быстрее будут крутиться колеса при равной скорости вращения коленвала.
Поэтому теоретически (без учета падения крутящего момента на приводы колес, без учета возрастания сопротивления воздуха, без учета сопротивления качению колес и т.д.) на 5-й передаче можно достичь большей скорости, чем на 4-й и тем более 3-й, 2-й и 1-й.
Другое дело, что разгоняться до этой скорости нужно постепенно, повышая передачу.
Вообще, имхо, вопрос в первом сообщении поставлен весьма некорректно - поэтому дать на него толковый ответ не представляется возможным.
WBR, booroondook (Rezzo, 1,6 л, МКПП)
Бурундучья нора - сайт и блог
|
| |
| |
|
| 174Den | Дата: Пятница, 23.07.2010, 15:14 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 372
Статус: Оффлайн
| Quote (booroondook) Поэтому теоретически (без учета падения крутящего момента на приводы колес, без учета возрастания сопротивления воздуха, без учета сопротивления качению колес и т.д.) на 5-й передаче можно достичь большей скорости, чем на 4-й и тем более 3-й, 2-й и 1-й. Другое дело, что разгоняться до этой скорости нужно постепенно, повышая передачу. Вообще, имхо, вопрос в первом сообщении поставлен весьма некорректно - поэтому дать на него толковый ответ не представляется возможным. Вопреки распространённому мнению, в большинстве случаев повышающая передача существенно не увеличивает максимальной скорости автомобиля. Максимальная скорость достигается уже на прямой передаче (с передаточным отношением 1:1), но на повышающей передаче при прочих равных уменьшаются обороты коленчатого вала, следовательно — расход топлива и износ двигателя.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Механическая_коробка_переключения_передач
|
| |
| |
|
| Yurich | Дата: Пятница, 23.07.2010, 21:39 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 224
Статус: Оффлайн
| Сегодня на участке прямого шоссе 3-4 км. "В лёгкую", с включённым кондеем, набрал 170. Долой "дудки" !!! 
Излишние усилия ухудшают результат.
|
| |
| |
|
| fiakrf | Дата: Вторник, 03.08.2010, 11:47 | Сообщение # 9 |
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 88
Статус: Оффлайн
| В 2008 году по дороге в Новосибирск (благо там гаицов очень мало), у друга новая Тиана, решили испытать на скорость машинки. По ЖПСу разогнал до 178 км - правда долго, а потом страшно  - когда навстречу попалась фура  .
Палыч
|
| |
| |
|
| Fort | Дата: Пятница, 06.08.2010, 07:56 | Сообщение # 10 |
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 795
Статус: Оффлайн
| Quote (fiakrf) а потом страшно - когда навстречу попалась фура
Фуры те ещё штучки. Едешь 130, видишь фуру сбавляешь, ощущение что остановился, а фура начинает быстро увеличиваться в размерах. Глядь на спидомЕтр, а там 100, а у фуры 60. Не приятные ощущения
|
| |
| |
|
| chervyak19 | Дата: Среда, 22.09.2010, 16:33 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
| да уж согласен страшновато))
Сообщение отредактировал chervyak19 - Среда, 22.09.2010, 16:34 |
| |
| |
|
| krok | Дата: Среда, 22.09.2010, 16:47 | Сообщение # 12 |
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 580
Статус: Оффлайн
| 167 по навигатору и довольно шустренько так набрались, участок хорошей дороги не сильно большой по протяженности, можно было и больше, да попутная уж больно быстро в размерах увеличивалась .
|
| |
| |
|
| Yurich | Дата: Среда, 22.09.2010, 19:37 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 224
Статус: Оффлайн
| Никто не пробовал на пятой до ограничителя мотор покрутить ?
Мы с приятелем на его Тойоте пробовали (правда, у него 4-х скоростной автомат) - "отсечка" прошла на 179 км/ч (по навигатору). По его словам, под правой ногой ещё оставалось "полпедали". Сразу предупрежу возможные возмущения: было раннее утро и совсем пустая трасса.
Излишние усилия ухудшают результат.
|
| |
| |
|
| Шурик | Дата: Среда, 22.09.2010, 21:02 | Сообщение # 14 |
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 407
Статус: Оффлайн
| Quote (Yurich) не пробовал на пятой до ограничителя мотор покрутить ?
На наших дорогах негде!Или дяденьки с палками мешают или дороги мало.
[img]http://nick-name.ru/forum/%D8%F3%F0%E8%EA.gif[/img]
|
| |
| |
|
| assketoff | Дата: Среда, 22.09.2010, 21:14 | Сообщение # 15 |
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 20
Статус: Оффлайн
| ИМХО когда перегонял реццика,разгонял до 150км/ч и скажу вам это не комильфо.
Его крейсерская скорость 100-120,очень не понравилось его поведение в колее. 
Однажды хороший человек убил плохого и сам стал плохим.Так хороших людей стало меньше
Rezzo1,6
Sebring2.4
|
| |
| |
