Ярким примером того, что такая система ценностей культивируется самим государством, является перекрытие дорог автоинспекцией для обеспечения следования правительственных кортежей (не далее как вчера вечером перекрывали внутреннеей кольцо МКАД от Каширки до Профсоюзной). НИ в одном законе не прописаны эти перекрытия, но тем не менее автоводители в своей массе относятся к ним терпеливо, полагая, что чиновники заслужили такую привилегию, как езда по расчищенной дороге.

В этом ролике владелец правой машины, видимо, полагает, что его "тачило" настолько крутое, что уступить страждущему местечко в своем ряду - ниже его достоинства. С другой стороны, левый тоже чувствует себя "крутышкой", раз позволил себе не встать в правый ряяд заблаговременно - в надежде, что кто-нибудь позволит втиснуться ближе к перекрестку.

WBR, booroondook (Rezzo, 1,6 л, МКПП)

Бурундучья нора - сайт и блог

Кстати, если кому интересно - сравните обсуждение этого ролика на нашем форуме и на том сайте, откуда я, собственно, и взял этот ролик (вернее - ссылку на ролик):
http://ruauto.nnm.ru/antivezhlivost_na_dorogah

WBR, booroondook (Rezzo, 1,6 л, МКПП)

Бурундучья нора - сайт и блог

1) Останавливаться на перекрестке, не пересекая стоп-линию (несоблюдение влечет, в частности, затруднения для выезжающих справа и выполняющих левый поворот).
2) Не выезжать на перекресток, если за ним образовался затор (независимо от сигнала светофора).
3) Планируя поворот, вставать в нужную полосу заранее, а не пытаться хитрить, прокатываясь вперед по соседней полосе, а затем вклиниваться (это как раз тот случай, что показан в ролике).

WBR, booroondook (Rezzo, 1,6 л, МКПП)

Бурундучья нора - сайт и блог