Интересный факт: на бытовых кондиционерах производители рекомендуют производить очистку воздушных фильтров примерно раз в две недели, а на автомобиле замена при очередном ТО. А ведь автокондиционер работает в гораздо худших условиях. Для сравнения еще пример: прецизионный кондиционер в серверной одного из операторов сотовой связи, специально не очищали и соответственно не меняли фильтр ради эксперимента. "Протянул" кондиционер меньше года, сначала начал срабатывать датчик загрязненности, а после его отключения вскоре начал обмерзать внутренний теплообменник. А это уже грозит механической поломкой компрессора. В дополнение добавлю, что система кондиционирования в этом варианте была со 100% резервированием, т.е. реально "испытатель" проработал менее полугода.

Но еще раз повторю, если у кого есть желание произвести дополнительную обработку, то это совсем неплохо для техники. Правда и настаиваю на своем, что это уже борьба с последствиями (если появился неприятный запах не только при включении, но при работе кондиционера.

Спасибо за внимание.