Когда менять резину?

sergey_78

Дата: Пятница, 15.10.2010, 21:15 | Сообщение № 196 (80414 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 317

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.08.2008
Пользователь № 1104

Quote (sinna59)

А тормозуху?

Все жидкости сменил накануне. Абсолютно все! (движок,коробка,антифриз,тормозуха,гур,фильтры тоже все).

Сообщение отредактировал sergey_78 - Пятница, 15.10.2010, 21:16

Druon

Дата: Пятница, 15.10.2010, 21:39 | Сообщение № 197 (80415 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Запад МО, перекресток А107 и М1

На форуме с 21.08.2009
Пользователь № 1960

Quote (sergey_78)

Все жидкости сменил накануне.

во что встало? dollar

krig

Дата: Пятница, 04.02.2011, 11:25 | Сообщение № 198 (87404 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 36

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Украина - Донецк

На форуме с 02.02.2011
Пользователь № 4291

Производители рекомендуют выполнять замену при температуре ниже +7ºС. Но эта цифра указана с запасом, чтобы наверняка не заехать на летних шинах на обледенелую дорогу. На практике эту цифру можно уменьшить, принимая во внимание следующие обстоятельства. Свойства летних шин ухудшаются при снижении температуры не так существенно, как зимних - при ее повышении. Поэтому по сухому асфальту вполне допустимо ездить на летних покрышках даже при температуре, близкой к нулю. При этом тормозной путь будет гораздо меньше, чем на зимних. Но с наступлением отрицательных температур однозначно ставим «зиму», даже если снега и льда нет и в помине.
Вывод: осенью не торопитесь устанавливать зимние шины, а весной не медлите с переходом на летние. При температуре выше +4º С тормозной путь на зимних покрышках увеличивается на полметра, а после +11ºС разница по сравнению с летними составляет два корпуса!

krok

Дата: Пятница, 04.02.2011, 11:33 | Сообщение № 199 (87405 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

krig, ну и сколько можно писать не свое (про свечи, фильтр, теперь смена шин)???
Хоть источник указывай, советчик ты наш - дорогой!
Иль тестил лично, тогда параметры и телеметрию в студию.

krig

Дата: Пятница, 04.02.2011, 12:14 | Сообщение № 200 (87409 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 36

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Украина - Донецк

На форуме с 02.02.2011
Пользователь № 4291

krok, не пойму причину раздражительного комментария. Если что-то неправильно в моих сообщениях - напиши. А единого источника моих сообщений нет. Это отрывки из моих статей, написанных рерайтом

krok

Дата: Пятница, 04.02.2011, 14:02 | Сообщение № 201 (87413 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

krig, уважаемый, да нет у меня никакого раздражения ни к вашим статьям, ни к вам лично.
Просто мы тут пишем - свое мнение... мол, я вот думаю что как-то так, или я вот так сделал. У вас как-то "сухо", без своего мнения или изложения, примера в конце-концов.
Статьи - журналы тут все читают, думаю что и "цену" данным статьям также все знают.

Ну и вот задача на чем передвигаться, шины зима.ш/али летняя резина: ночью до -5С, естественно с утра гололед (причем реально ледяной желоб а не дорога), а на работу надо, днем греет аж до +14С все тает, по дороге река, а в ночь повторение. И так чуть ли не весь апрель, а в мае чуть ли не до середины возможность заморозков с гололедом поутрам... На чем ездить-то, на какого производителя/обозревателя ориентироваться??

krig

Дата: Понедельник, 07.02.2011, 11:30 | Сообщение № 202 (87511 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 36

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Украина - Донецк

На форуме с 02.02.2011
Пользователь № 4291

Quote (krok)

И так чуть ли не весь апрель, а в мае чуть ли не до середины возможность заморозков с гололедом поутрам...

Так ведь сейчас вроде бы еще февраль.
А если серьезно, то как вы сами понимаете, однозначного ответа, что лучше, дать нельзя. Возьмем описанные вами условия. Если машина нужна, чтобы добраться на работу, вечером доехать домой, а весь день она стоит, я бы предпочел шипы. Если днем приходится ездить, я бы поставил "липучки". Вот такое мое личное мнение, которое вы так хотели услышать.

Добавлено (07.02.2011, 11:30)
---------------------------------------------
Да, насчет производителя. Я думаю, что каждый человек прежде всего исходит из возможностей своего кошелька. Лично меня устраивает KUMHO - оптимальное содержание цены и качества.