Зимняя резина

Justin

Дата: Среда, 07.12.2011, 10:02 | Сообщение № 376 (100293 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 53

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 16.11.2011
Пользователь № 5132

тут, как говорится, Jedem das seine.
мне шипы удобнее, я на них езжу хз сколько лет и чувствую себя увереннее. проездил один сезон на липучке- не понравилось.
да и комплект шипованного Амтела вместе с монтажом обошёлся меньше, чем 10 штук,- весьма вкусно.

Алекс77

Дата: Среда, 07.12.2011, 10:41 | Сообщение № 377 (100297 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 536

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555

Quote (Andy)

количество ламелей у нешиповки гораздо больше и они не выпадают

К сожалению нешипованная резина тоже изнашивается и эфективность её падает. Шиповка моя прошла 4 зимы, кол-во оставшихся шипов более 90% считаю это не плохо, ну а липучку я бы попробовал на кроссовере с полным приводом и большим весом, думаю тогда бы она лучше проявила все свои качества.

kuparos

Дата: Среда, 07.12.2011, 14:04 | Сообщение № 378 (100314 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 3093

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - МО г. Кубинка

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Quote (kuparos)

В таких вопросах бесполезно спрашивать советов, нужно пробовать самому.

Quote (Алекс77)

Ага двадцатку выкинуть и понять что не твое?

Конечно гораздо легче выкинуть двадцатку и понять, что х... насоветовали smile

Andy

Дата: Среда, 07.12.2011, 15:17 | Сообщение № 379 (100323 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1096

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Рубикон перейден!
Взял сегодня бридж revo gz.
обошлось с шиномонтажем в 13200, еще минус старая бридж 5000 - 6 т.р.
первые впечатления - тихо, нет, так - ТИХО! мягче, видимо из-за большей высоты или мягкости резины. Управляемость - ну такая же, насколько можно в городе почувствовать. Тормоза - пока без комментариев, вчера все таяло, сегодня подмерзло, но ощущения парадоксальные - на асфальте вроде даже лучше.
Троганье с места - со светофоров и плавно - однозначно лучше, без срывов в букс. А вот если тапку на старте притопить - тут весело свистит на месте.
Нашел в частном секторе улочку нерастаявшую с прикатанным примороженным снежком - разгонялся до 40 ( нормально разгоняется ) и тормозил в пол. АБС надрывается, но останавливается машина прямо, без рысканья. Поездим,посмотрим.