Помогите, что с расходом

vadgorev

Дата: Вторник, 09.03.2010, 21:15 | Сообщение № 31 (67841 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

Quote (викторрр)

На днях опытные опелеводы посоветовали поменять генератор на более мощный.
Они меняли 90 А на 110А. Правда есть проблема с зарядом аккумулятора, но я думаю решаемая.
Экономия по их словам порядка 3л.

Что то мне думается что это шюютка!
Генератор и так приличную нагрузку на двигатель дает, более мощный генератор больше нагрузка на движок больше расход.
Так можно и более мощный кондиционер поставить и экономия будет!!!!!!!!!

викторрр

Дата: Вторник, 09.03.2010, 22:06 | Сообщение № 32 (67845 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 514

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604

Тут дело в другом! При включении большого числа потребителей (кондей, фары, музыка, подзарядка аккумулятора и т. д.) генератор работает на пределе максимальной мощности.Возможно идёт отклонение напряжения от заданных параметров. Нестабильное напряжение влияет на расходные характеристики форсунки. При более мощном генераторе этот момент исключается.

Mavruc

Дата: Вторник, 09.03.2010, 22:16 | Сообщение № 33 (67846 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Quote (викторрр)

Они меняли 90 А на 110А. Правда есть проблема с зарядом аккумулятора, но я думаю решаемая. Экономия по их словам порядка 3л.

Чем мощнее генератор, тем больше он может потянуть потребителей и топлива нужно больше на его работу.
А ЭБУ компенсирует нормальный ХХ путём увеличения подачи топлива.

Сообщение отредактировал Mavruc - Вторник, 09.03.2010, 22:19

Foralf

Дата: Вторник, 09.03.2010, 22:17 | Сообщение № 34 (67847 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 217

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 02.10.2009
Пользователь № 2034

викторрр, +1
и не только на форсунки двигатель бензиновый, а значит искра является далеко не последним фактором.
Единственное необходимо понимать общую нагрузку включенных потребителей, что бы понимать в каком режиме работает генератор

викторрр

Дата: Вторник, 09.03.2010, 22:40 | Сообщение № 35 (67849 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 514

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604

Да, свечи зимой и летом тоже можно ставить разные. Маленькая , но экономия.

Fill

Дата: Вторник, 09.03.2010, 22:55 | Сообщение № 36 (67850 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 340

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - мск

На форуме с 26.11.2008
Пользователь № 1347

если вы хотите экономить топливо купите матиз, корсу, фиесту с объемом 0,8л, че вы мучаетесь, а если уж купили полуторатонную тачку, извольте заправляться почаще biggrin

викторрр

Дата: Вторник, 09.03.2010, 23:21 | Сообщение № 37 (67852 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 514

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604

Нежелание - тысяча причин! Желание - миллион возможностей!

Dmitry

Дата: Вторник, 09.03.2010, 23:50 | Сообщение № 38 (67856 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Генератор повышенной мощности не должен заметно уменьшить расход. Чем больше нагрузка генератора, тем большую силу нужно приложить к ротору. Если у нас авто потребляет, скажем, 80 А, то из-за того, что мы поставим генератор на 110 А она меньше потреблять не станет. Т.е. при одинаковой нагрузке генераторы будут сопротивляться одинаково, а следовательно и на расход влияют одинаково. Стабильность напряжения просто увеличится и доп. оборудования больше можно поставить, но опять не в пользу расхода.

викторрр

Дата: Среда, 10.03.2010, 00:08 | Сообщение № 39 (67857 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 514

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604

Время открытия форсунки рассчитывается с учетом напряжения бортовой сети.
При максимальной нагрузке, что выдаёт генератор????

Alkus

Дата: Среда, 10.03.2010, 09:56 | Сообщение № 40 (67870 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Quote (bshn)

Путем нехитрых расчетов получаем 15,8 л/100 км.

Для коротких поездок зимой - вполне нормальный расход

Alkus

Дата: Среда, 10.03.2010, 09:59 | Сообщение № 41 (67871 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Quote (bshn)

Путем нехитрых расчетов получаем 15,8 л/100 км.

Для коротких поездок зимой - вполне нормальный расход

Alkus

Дата: Среда, 10.03.2010, 09:59 | Сообщение № 42 (67872 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Quote (bshn)

Путем нехитрых расчетов получаем 15,8 л/100 км.

Для коротких поездок зимой - вполне нормальный расход

BELAZ

Дата: Среда, 10.03.2010, 17:39 | Сообщение № 43 (67891 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 278

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Раменское

На форуме с 08.06.2008
Пользователь № 968

Quote (bshn)

Путем нехитрых расчетов получаем 15,8 л/100 км.

Что-то не так. 14 л, еще могло бы получиться, но не 16. Какой бензин заливал (92/95) и в каком положении октан-корректор? Замечено, что на хорошем бензине у меня например, расход меньше.