Среда, 25.06.2025, 18:58    |             Главная страница Главная страница     Регистрация Регистрация     Вход Вход
Приветствую Вас Гость |
[ Новые сообщения · Правила форума · Поиск · RSS ]
[ PDA-версия ]
REZZOclub - рекордсмен!!!   |   Почта @rezzoclub.ru
Модератор форума: Nordic  
Расход топлива
Mavruc Дата: Пятница, 25.01.2013, 15:56 | Сообщение № 736 (118980 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72
sergejsergeev, спасибо.

Семья шевроле: один реццо, один лачетти и два спарка М300. :)
город воинской славы Калач-на-Дону
 
Alexhimkan Дата: Суббота, 09.02.2013, 00:08 | Сообщение № 737 (119533 в абсолютной нумерации)
Группа:  Заблокированные
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  САРАНСК
На форуме с 09.02.2013
Пользователь № 7824
Машина daewoo rezzo 2002год, 2 литра, 121 лошадка
Зимой 13-14 литров по ровному городу, по трассе - 8- 8.5, летом - 12, по трассе - 7.5-8л.


Daewoo Rezzo 2002г, пробег 96000км, 2 литра, 121 л.с.
 
WingZmen Дата: Четверг, 28.02.2013, 00:34 | Сообщение № 738 (120136 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1893
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862
Не понимаю, почему люди ставят дополнительно бк, и измеряют по нему, если гораздо проще по чекам посчитать: погрешность в 1/100 - вообще ничего страшного ведь.

А вывод, что сделал kuparos очень интересен, и требует отдельного рассмотрения. Почему Вы считаете, что от нехватки крутящего момента топлива кушается больше? Вот например, еду я на пятой передаче по городу 65 кмч, и примерно 2500 оборотв в минуту. Машина ведь едет, и неплохо заезжает в горку на такой скорости, но когда чувствую, что машина при таком же усилии на педаль газа начинает снижать скорость - просто перехожу на 4ю - вот она и есть здесь - греница нехватки крутящего момента. Конечно если давить на газ на низких оборотах , то расход действительно будет больше. Но если равномерное движение совершать - низкие обороты не будут приводить к нехватки крутящего момента.
 Можно проверить это интересным простым опытом. В этом нам поможет наше - то самое подбрасывание-подвисание оборотов.
 К примеру, попробовать 2 теста: разогнаться на первой передаче до 40 кмч, и разогнаться на второй передаче до 40 кмч. И сравнить показатели тахометра в момент пика подбрасывания оборотов.  Такие тесты можно сделать для всех передач и для любых режимов, после чего приближёнными вычислениями сделать выводы о том, в каких режимах двигателю комфортнее всего. А график мало что даёт не смотря на кажущуюся простоту этого вопроса. Если что -поправьте, в чём не прав.
  Естественно говорю про ручную коробку, т к с автоматом никогда дело не имел.
 
Alkus Дата: Четверг, 28.02.2013, 09:20 | Сообщение № 739 (120140 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59
Цитата (WingZmen)
примерно 2500 оборотв в минуту.
ключевая фраза smile обороты должны находится в РАЙОН МКМ из графика по ссылке он "Крутящий момент 160 Нм при3200." smile т.е. от 2.5 до 4 т.о.м. что вы и подтверждаете


 
WingZmen Дата: Четверг, 28.02.2013, 16:40 | Сообщение № 740 (120149 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1893
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862
Цитата (Alkus)
что вы и подтверждаете
Так то оно так, но насколько я помню, kuparos говорил ни в одном месте, что рабочий оптимальный режим - начиная от 3,5 тыс об. А не от 2,5:) 
И ещё интересный вопрос - например если я трогаюсь на холостых оборотах (как это делают в автошколе особенно), то двигатель немного перегружается и работает очень на низких оборотах, близкий к тому что машина заглохнет. При этом пытается ли мозг инжектора как то увеличить подачу топлива чтоб не заглохнуть?
 
kuparos Дата: Четверг, 28.02.2013, 16:53 | Сообщение № 741 (120152 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15
Цитата (WingZmen)
работает очень на низких оборотах, близкий к тому что машина заглохнет. При этом пытается ли мозг инжектора как то увеличить подачу топлива чтоб не заглохнуть?
именно так


 
Skype Me™!
WingZmen Дата: Четверг, 28.02.2013, 19:20 | Сообщение № 742 (120160 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1893
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862
Понятно. Тогда смысл езды на пониженных оборотах ставится под сомнение. А кто нибудь знает, как это происходит? За счёт какого то датчика? Я вот замечал, что на карбюраторных тронуться с холостых оборотов сложнее, нежели на инжекторе.
 
kuparos Дата: Четверг, 28.02.2013, 19:27 | Сообщение № 743 (120161 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15
Если я не ошибаюсь, то датчик положения коленчатого вала посылает в ЭБУ сигналы, на основании которых просчитывает кол-во оборотов. Если их количество ниже установленного минимума холостого хода, то это расценивается как стремление заглохнуть. ЭБУ прибавляет подачу топлива.

 
Skype Me™!
Zver Дата: Четверг, 28.02.2013, 21:00 | Сообщение № 744 (120162 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 135
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Кострома
На форуме с 15.11.2010
Пользователь № 3980
WingZmen
Цитата
Вот например, еду я на пятой передаче по городу 65 кмч, и примерно 2500 оборотв в минуту.
Видимо не повезло Вам с машиной, раз при такой скорости на 5-ой передаче такие обороты выдает. У меня при 80км/ч -2000 оборотов и даже чуть меньше.
 
WingZmen Дата: Пятница, 01.03.2013, 01:53 | Сообщение № 745 (120169 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1893
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862
Цитата (Zver)
У меня при 80км/ч -2000 оборотов и даже чуть меньше.
могу и ошибаться немного. на 70кмч  не меньше 2000 - это 100%. Но в чём заключается невезение? Двигатели и коробка у нас вряд ли могут быть разными, если конечно у вас не автомат и 2.0 движок. Это скорее всего объясняется косыми приборами.
 
kuparos Дата: Пятница, 01.03.2013, 11:22 | Сообщение № 746 (120177 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15
Цитата (WingZmen)
Это скорее всего объясняется косыми приборами.
Или нештатной размерностью шин.


 
Skype Me™!
Zver Дата: Пятница, 01.03.2013, 20:17 | Сообщение № 747 (120187 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 135
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Кострома
На форуме с 15.11.2010
Пользователь № 3980
WingZmen
Цитата
Видимо не повезло Вам с машиной, раз при такой скорости на 5-ой передаче такие
обороты выдает. У меня при 80км/ч -2000 оборотов и даже чуть меньше.
 Да шучу я... Все тоже самое как у Вас. Просто так это написал (скучно было). Хотелось почитать рассуждения по этому поводу. Sorry...
 
WingZmen Дата: Суббота, 09.03.2013, 22:39 | Сообщение № 748 (120412 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1893
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862
ну тогда ок:) Надо срочно на газ переходить.
 
vv Дата: Четверг, 14.03.2013, 13:22 | Сообщение № 749 (120525 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 31
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  кемерово
На форуме с 17.12.2012
Пользователь № 7552
подскажите кто нибудь пробовал биокатализатор  MPG-BOOST для снижения расхода топлива прокоментируйте пожалуйста
 
Andy Дата: Четверг, 14.03.2013, 13:51 | Сообщение № 750 (120526 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Курган
На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262
Цитата (vv)
прокоментируйте пожалуйста

пожалуйста! Очередной развод, 100%!


Кем бы ты ни был, перед небом ты мальчик.
Так что вот тебе стенка, а вот тебе мячик
И чтобы ты не делал, убавь самооценку
Ты просто кидаешь мячик об стенку.
 
Поиск:

[ Новые сообщения · Правила форума · RSS ]
Locations of visitors to this page
Авторское право REZZOCLUB.RU © 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013