|
Посадил аккумулятор
|
|
| lvz65 |
Дата: Среда, 25.06.2008, 08:03 | Сообщение № 16 (25125 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 492
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Ноябрьск
На форуме с 30.04.2008
Пользователь № 863 |
Quote (Igler) Ведь когда разблокирована сигнализация, он не горит? |
| |
| |
| Igler |
Дата: Среда, 25.06.2008, 08:12 | Сообщение № 17 (25127 в абсолютной нумерации) |
Группа:  Заблокированные Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 17.05.2008
Пользователь № 907 |
Иммобилайзер был активирован при смене аккумуляторной батареи. Затем была попытка завести, но не завелась.... После чего я попробовал активировать/деактивировать охранную систему, Происходил характерный щелчок ЦЗ и одиночное мигание (поворотников)/двойное мигание поворотников.... Дополнительной сигнализации не ставил, просто стоит штатный иммобилайзер. Другим ключом, завести пробовал, эффект от завода тот же... нулевой  Что делать и в чем причина, не знаю... ранее заводилась всегда без проблем, то есть это явно идёт блокировка.. стартер крутит , а двигатель не заводится .
|
| |
| |
| lvz65 |
Дата: Среда, 25.06.2008, 08:21 | Сообщение № 18 (25129 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 492
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ноябрьск
На форуме с 30.04.2008
Пользователь № 863 |
Igler, Тогда как тут говорят "к дохтору". Похоже имобилайзер приказал долго жить... Падайте на колени перед сервисменами... 
|
| |
| |
| Igler |
Дата: Среда, 25.06.2008, 08:29 | Сообщение № 19 (25130 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 17.05.2008
Пользователь № 907 |
Мда, попал крупно... А связан ли иммобилайзер с электронным блоком управления - ЭБУ ("мозгами") и не могли ли они накрыться из - за этого? Ведь замена ЭБУ выльется куда дороже...
|
| |
| |
| lvz65 |
Дата: Среда, 25.06.2008, 08:35 | Сообщение № 20 (25131 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 492
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ноябрьск
На форуме с 30.04.2008
Пользователь № 863 |
По теории нет, на ВАЗах точно нет.
|
| |
| |
| Igler |
Дата: Среда, 25.06.2008, 08:41 | Сообщение № 21 (25133 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 17.05.2008
Пользователь № 907 |
Quote (lvz65) По теории нет, на ВАЗах точно нет. А, причем здесь ВАЗ? Ведь у меня Daewoo Tacuma... или на ВАЗы ставят такие же "мозги"?
|
| |
| |
| genenn |
Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 23:48 | Сообщение № 22 (87894 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 243
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 07.11.2008
Пользователь № 1302 |
Сегодня попал в глупую ситуацию.
Хоть и холодно сегодня было (-17 С), Рецик завелся в 5 сек. Проехал 19 км с женой и тещей до кладбища. За городом было существенно холоднее (-23 С). Поработав лопатой, замерзнув, решил немного отогреться в машине. Завел Рецика, отогрелся и решил оставить машину заведенной. На всякий случай решил поставить машину на сигнализацию. Отстегнул брелок сигналки от ключа, вышел и поставил на охрану. Пошел дальше махать лопатой. По пути предложил теще сесть в машину. Теща согласилась. Открыл машину издалека, продолжил убирать снег. Мороз и ветер быстро сделали свое дело и, минут через 5, я присоединился к теще. Сев в машину, обнаружил что двигатель не работает. Попробовал завести - чуть покрутился стартер и все умерло. Как я себе представлял ситуацию: машина работала, потом вдруг заглохла, фары и вентилятор печки подсадили аккумулятор. Мысль о том что сдох генератор отогнал прочь, т.к. на приборном щитке ничего глаза не мозолило, а при включении зажигания лампочка аккумулятора горела. Прикурить было не у кого. Позвонил Роману (kovalevro) проконсультировался, он предложил вызвать эвакуатор. Вызывать механика и пробовать прикурить, а потом, если не поможет, все-таки вызывать эвакуатор - мороз не располагал. Эвакуатор приехал только через час. Хорошо что была возможность посидеть в вагончике у работников кладбища, а то бы мы там точно околели.
В сервисе предположили что при постановке на охрану двигатель глушится. Так оно и оказалось при проверке. Я же был почему-то уверен в обратном. В итоге дали машинке прикурить и проблема была решена.  Часок пришлось покататься чтобы подзарядиться.
|
| |
| |
| Wader |
Дата: Понедельник, 14.02.2011, 00:16 | Сообщение № 23 (87897 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 416
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 06.02.2008
Пользователь № 402 |
Quote (genenn) при постановке на охрану двигатель глушится
Странно.... У меня был другой случай: я завел машину, закрыл и пошел чистить от снега. Видимо, случайно в кармане нажался брелок постановки на охрану. Машина закрылась, но двигатель работал. Другое дело, что с сигналки машина не открывалась. А ключ от двери внутри машины))))))) На мое счастье переднее стекло было немного опущено (забыл закрыть, когда курил за рулем). Так и попал внутрь. Но двигатель не глушился, работал постоянно. Может, это зависит от типа сигнализации? Как же тогда автозавод машины? Она же на охране при этом?
Сообщение отредактировал Wader - Понедельник, 14.02.2011, 00:18 |
| |
| |
| Бородатый |
Дата: Понедельник, 14.02.2011, 05:07 | Сообщение № 24 (87901 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 794
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Междуреченск
На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421 |
от сигналки зависит ... у меня в инструкции написано, что если вы хотите с ключом оставить машину работающую, то перед выходом надо нажать кнопку на брелке сигналки, открыть дверь и поставить на охрану...
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
