Дата: Четверг, 14.06.2007, 22:27 | Сообщение № 1 (1810 в абсолютной нумерации)
Группа: Администраторы
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007 Пользователь № 2
Мне на предпродажке поставили доводчик стекол FALCON WR-400 - последовательное закрывание 4-х стекол с отсечкой по току (кажется!). Заметил нехорошую вещь - та самая отсечка срабатывает при очень большом усилии. То есть: я клал на поднимающееся стекло пустую поллитровую пластиковую бутылку - и стекло ее полностью смяло - и лишь потом остановилось. Я так подумал - а что будет, если кто-то (особенно, ребенок), просунет руку? Напишите, у кого как это самое дело работает. А также - в какое место сервисмены засадили этот самый блок-доводчик.
Дата: Пятница, 15.06.2007, 11:50 | Сообщение № 2 (1833 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 73
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Орехово-Зуево
На форуме с 13.05.2007 Пользователь № 45
Quote (booroondook)
booroondook
Вы как я понимаю большой специалист по электрике. Не подскажете, я при покупке установил сигналку с обратной связью, недорогую, Шериф точно спецификацию не помню. В ней нет функции автоматического закрывания окон (или она не подключена), или это делается только подключением доп. оборудования. Я в этом не большой специалист.
Дата: Воскресенье, 24.06.2007, 16:16 | Сообщение № 4 (2167 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 43
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 12.05.2007 Пользователь № 39
booroondook Классная статья про установку доводчика. Но для меня гораздо важнее была информация о снятии обивки дверей и фото, где виден динамик. Я так понимаю штатные динамики диаметром 13 мм, но если переделать подиум, то можно поставить и 16 мм. Интересно, есть ли вожможность, чтобы стеклоподъемник передней пассажирской двери работал также, как и водительской, т.е. полностью открывалось при одном касании кнопки?
Дата: Пятница, 13.07.2007, 13:49 | Сообщение № 6 (2938 в абсолютной нумерации)
Группа: Удаленные
-------------------------------
На форуме с Пользователь № 0
А если в сигнализации есть программируемый выход (по длительности сигнала) в инструкции прописан, как специально для доводки стекол или электролюка, все равно нужен контроллер или нет?
Дата: Суббота, 26.04.2008, 21:13 | Сообщение № 10 (20553 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 156
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Пермь
На форуме с 22.03.2008 Пользователь № 704
Quote (booroondook)
Блоков-доводчиков масса
Тоже установил (в сервисе) доводчик на стёкла Pantera PW-400, красота. А то иногда было заглушишь движок, выйдешь из машины, в вспомнишь (увидишь), что стекла не подняты до конца, особенно взади, ребенок играется.... Приходилось снова включать зажигание, закрывать... А щас поставил на охрану и сами закрылись, одно напрягает, что не сразу, контроллер проверяет всё по очереди. Блок установили в водительской двери.
Чем больше людям пофиг - тем лучше они живут! Обратное утверждение тоже верно.....
Сообщение отредактировал dimonich - Суббота, 26.04.2008, 21:14
Дата: Воскресенье, 27.04.2008, 03:34 | Сообщение № 11 (20588 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Псков
На форуме с 12.02.2008 Пользователь № 417
Quote (dimonich)
сами закрылись, одно напрягает, что не сразу, контроллер проверяет всё по очереди
Если б все сразу закрывались - каюк аккуму настал бы быстро. А вообще он (каюк) и так быстрее у меня на 12-ке настал - сначала батарею приходилось заряжать по 3 раза в год, а потом через 2 года вообще перестала заряжаться, пришлось менять. Может, конечно, не повезло с АКБ, но реально по нашему климату - чаще доводчик отрабатывал вхолостую, а теперь вообще с кондеем стёкла почти не опускаю, да и пыли в салоне меньше.
Дата: Воскресенье, 27.04.2008, 20:58 | Сообщение № 12 (20644 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 156
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Пермь
На форуме с 22.03.2008 Пользователь № 704
Quote (MorAlex)
теперь вообще с кондеем стёкла почти не опускаю, да и пыли в салоне меньше.
Согласен, только иногда покурить хочется... А когда с ребенком еду, для него пока развлечение открыть-закрыть, раньше машинка была с механическими стеклоподъёмниками (ручку крутили), а щас ещё все в новинку!
Чем больше людям пофиг - тем лучше они живут! Обратное утверждение тоже верно.....
Дата: Четверг, 01.10.2009, 13:05 | Сообщение № 13 (55871 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 408
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Екатеринбург
На форуме с 30.10.2007 Пользователь № 240
Озадачился то-же установкой доводчика стекол, почитал статьи на этом форуме (огромный респект авторам), поездил по магазинам и из доводчиков на 4 стекла нашелся только, доводчик Pantera PW-400. Выбрал день, и приступил к установке, ну все мытарства с прокладкой проводов из двери в салон тут описаны и я свои описывать не буду, а заострю внимание вот на чем: В статье по установке написано что черный провод (минус) питания доводчика можно посадить на шпильку, цитата из статьи booroondook: "Массу можно найти в самой двери. Отдираем белую пленку примерно в той области, где на фото изображен блок доводчика, - и обнаруживаем там гайку, навинченную на шпильку, приваренную к корпусу двери. Соответственно, подкладываем под гайку шайбу с контактным лепестком - и подаем эту массу на доводчик." Поискал эту самую шпильку и не обнаружил таковой, тогда решил проверить есть ли вообще связь корпуса двери с кузовом авто выполненная посредством проводки или только механическая, для этого замерил сопротивление между металлом кузова и корпусом двери, результат - 150 Ом. Проследив всю проводку входящую в дверь выяснил что все минусовые провода, заходят конкретно в тот модуль для которого предназначены, ни одного посаженного на корпус двери не нашлось. Пришлось мне минусовой провод доводчика протаскивать в салон и уже там оконцовывать и садить на минусовую шпильку (повезло в том что сразу не обрезал провод из расчета на шпильку в корпусе двери). Сам доводчик разместил на пенопластовой пластине которая приклеена к пластиковому кожуху двери, прилепил двухсторонний скотч на днище и одну боковину доводчика, прижал его днищем к пенопласту, а боком к пластику кожуха, и в довершение через ушко для крепления, прикрутил к пенопласту, только взял саморез по дереву и вкручивал без усилий. booroondook, статья классная и очень полезная, многих траблов избежать удалось благодаря твоей статье, но надо внести поправочку относительно подключения минуса доводчика. Для информации, мой Rezzo выпуск 2006г., Корея, двиг 1,6, коробка механическая, комплектация "комфорт".
p/s: схема доводчика выложенная в статье booroondook, один в один со схемой моего доводчика
Эх дороги!
Сообщение отредактировал Alber - Четверг, 01.10.2009, 13:10
Дата: Четверг, 01.10.2009, 21:22 | Сообщение № 14 (55897 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 408
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Екатеринбург
На форуме с 30.10.2007 Пользователь № 240
Quote (booroondook)
А на шпильке в двери сидят не только мои "доделки", но и, к примеру, штатный ЦЗ.
Я так-же предполагал, но оказалось то что описал, мультиметром пользоваться умею не по наслышке, специально перепроверился, и дверь немного покачал туда-сюда, но сопротивление 150 Ом.
Дата: Суббота, 03.10.2009, 19:46 | Сообщение № 15 (55988 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 86
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Moscow
На форуме с 20.06.2007 Пользователь № 77
корпус для ЦЗ находится на 14 контакте разъема жгута двери а сажать что либо на корпус двери я бы лично не стал. ток через петли гонять не комиьфо. И гарантированные короткие обрывы контакта при открывании/закрывании
http://nsskn.narod.ru
Сообщение отредактировал Митя - Суббота, 03.10.2009, 19:50
Главная страница
Регистрация
Вход
Администраторы
Заблокированные
Пришлось переделывать самому.
