|
Электроподъемники стекол
|
|
| sashku |
Дата: Четверг, 02.08.2007, 11:17 | Сообщение № 16 (3605 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
booroondookу... Понятно, реле трогать не будем. Тогда надо будет ставить на линию +12В предохранитель 30А. Плохо что нельзя штатный использовать.
|
| |
| |
| Demos |
Дата: Четверг, 02.08.2007, 20:35 | Сообщение № 17 (3627 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 540
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Бердичев
На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43 |
Quote (sashku) Тогда надо будет ставить на линию +12В предохранитель 30А. Плохо что нельзя штатный использовать.
Ну почему же нельзя, если очень захотеть то можно. Замкнуть ногу 30 и 87 реле IGN2, тогда действительно постоянно будут гореть светодиоды подсветки кнопок стеклоподъемников. Питание на привод стекол будет идти через предохранитель 30А, работа реле никак не будет влиять на работу стеклоподъемников. Зато не надо резать провода и в случае чего спокойно снял перемычку и все станет так как было.
|
| |
| |
| sashku |
Дата: Пятница, 03.08.2007, 11:17 | Сообщение № 18 (3652 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
Вобщем так, если я правильно понял можно сделать так:
1.Найти провод, выходящий из блока предохранителей от предохранителя стеклоподъемников, отрезать его.
2. Снять клемму 14 с разъема 215 и соединить с отрезанным прводом.
В этом случае останется штатный предохранитель и не будут внесены изменения в работу реле, к тому же предохранители и разъем 215 находятся рядом.
Выберу время - попробую сделать.
|
| |
| |
| sashku |
Дата: Пятница, 03.08.2007, 17:01 | Сообщение № 19 (3669 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
Quote (sashku) Снять клемму и соединить ее с постоянным +12 В через дополнительный промежуточный предохранитель на 5А (если будет перегорать при одновременном включении всех четырех стекол, то заменить на 10А).
А чего тогда по схеме стоит предохранитель на 30А?
И почему нельзя сделать Quote (booroondook) 1.Найти провод, выходящий из блока предохранителей от предохранителя стеклоподъемников, отрезать его. |
| |
| |
| Demos |
Дата: Пятница, 03.08.2007, 23:11 | Сообщение № 20 (3676 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 540
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Бердичев
На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43 |
Quote (booroondook) Невнимательно читаем вышестоящие сообщения. Повторяю - если замкнуть ноги реле IGN2, то под постоянным питанием окажутся не только стеклоподъемники, но и какие-то другие (не буду уточнять, какие именно, т.к. лень копать электросхемы) агрегаты и приборы.
Не совсем так, то есть совсем не так. По крайней мере буду спорить. 30 и 87 выводы реле при помощи контактной группы через предохранитель Ef9 запитывают ТОЛЬКО схему стеклоподъемников и ничего больше. А проверить проще простого: выньте предохранитель Ef9 на 30А из блока предохранителей в моторном отсеке и убедитесь сами, что перестанут работать только стеклоподъемники, а все остальное будет работать так как и прежде.
А невнимательным я был бы, если бы предложил принудительно подать питание на это реле на контакты 85-86, что приведет к замыканию не только контактной группы 87-30, но и других, если такие имеются (в чем тоже сомневаюсь). Недопустимость данного предложения состоит в том, что тогда мы принудительно подадим потенциал на шину IGN2, чем и вызовем:
Quote (booroondook) во время стоянки машины в ней жужжал топливный насос или работала магнитола. |
| |
| |
| kuparos |
Дата: Суббота, 04.08.2007, 17:57 | Сообщение № 21 (3681 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
Что-то я не понял.
Вот на этом самом месте было моё собщение, которым я соглашался с Demosом и звучало оно вот так: 
Хотелось бы узнать куда оно подевалось?
Сообщение отредактировал kuparos - Суббота, 04.08.2007, 17:58 |
| |
| |
| sashku |
Дата: Понедельник, 06.08.2007, 16:48 | Сообщение № 22 (3724 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
НУ вот в споре и нашли самый простой способ как сделать независимые стеклоподъемники.
Сегодня сделаю и себе.
Вот думаю, т.к. вся проводка стеклоподъемником теперь будет постоянно под напряжением, может предохранитель на меньший ток поставить?
|
| |
| |
| Demos |
Дата: Понедельник, 06.08.2007, 19:17 | Сообщение № 23 (3727 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 540
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Бердичев
На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43 |
Quote (sashku) Вот думаю, т.к. вся проводка стеклоподъемником теперь будет постоянно под напряжением, может предохранитель на меньший ток поставить?
ИМХО, не стоит. В случае проблемы сгорит и этот, а в случае одновременного задействования всех четырех стеклоподъемников предохранитель с меньшим номиналом просто перегорит.
|
| |
| |
| sashku |
Дата: Вторник, 07.08.2007, 11:07 | Сообщение № 24 (3748 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
Снял реле в блоке под капотом, аккуратно кинул перемычку между 30 и 87 ногой, вставил реле обратно (будет как запасное в случае чего).
Стеклоподъемники работают независимо!
|
| |
| |
| sashku |
Дата: Вторник, 07.08.2007, 16:47 | Сообщение № 25 (3761 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
Quote (sashku) нечего разные цепи коротить между собой
а чего это разные? я закоротил контакты, которые на силовой нагрузке реле, оно ж не влияет на управляющую цепь
|
| |
| |
| Митя |
Дата: Вторник, 07.08.2007, 17:01 | Сообщение № 26 (3765 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 86
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Moscow
На форуме с 20.06.2007
Пользователь № 77 |
booroondook, да, проблемы не будет, он соединил перемычкой контакты реле.
Еще можно разобрать реле и вставить бумажку, чтобы реле было замкнуто.
а еще как в лаче можно реле задержки сделать.
http://duk63.narod.ru/lacetti_faq.html#electric_001
Сообщение отредактировал Митя - Вторник, 07.08.2007, 17:02 |
| |
| |
| sashku |
Дата: Вторник, 07.08.2007, 17:38 | Сообщение № 27 (3767 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
Quote (sashku) а еще как в лаче можно реле задержки сделать
а как оно работает? реле задержки..
|
| |
| |
| Митя |
Дата: Вторник, 07.08.2007, 19:23 | Сообщение № 28 (3778 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 86
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Moscow
На форуме с 20.06.2007
Пользователь № 77 |
Рассказываю как работает.
на примере
схемы от Wlad Rulik При включении реле, на 86 контакте появляется +12 вольт.
Через резистор и диод конденсатор практически моментально заряжеатся и транзистор открывается, тем самым включается реле.
После пропадания питания, транзистор остается открытым, пока на конденсаторе есть потенциал, но конденсатор разряжается через резистор 6 мОм, тем самым, через примерно 2 минуты конденсатор разрядится, и транзистор выключится, обесточив реле. Схема от Bonya71 работает примерно также, но так, как используются биполярные транзисторы, то компонентов потребовалось больше, и номинал емкости больше.
|
| |
| |
| sashku |
Дата: Среда, 08.08.2007, 10:53 | Сообщение № 29 (3795 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Днепропетровск
На форуме с 21.05.2007
Пользователь № 54 |
ТАк получается что через 2 минуты после вынимания ключа зажигания стеклоподъемники перестанут работать? Это мне не подходит, я хочу чтобы когда ухожу из машины пассажиры могли открыть окошки.
|
| |
| |
| Митя |
Дата: Среда, 08.08.2007, 19:38 | Сообщение № 30 (3808 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 86
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Moscow
На форуме с 20.06.2007
Пользователь № 77 |
То-есть были включены всегда, ибо узнать о наличии пассажиров невозможно, тогда перемычка
Можно поставить тумблер, чтобы их включать 
А можно подать сигнал с магнитолы, когда музыка включена, окошки будут работать
Еще можно с ЦЗ подать, тогда когда двери заперты и ключа нет, то окошки не пашут, когда отперты, то пашут независимо от ключа. Выбирай.
Если какой пункт заинтересовал, то спрашивай, подскажу как. ---
Кстати придуманный только что последний способ, мне самому понравился, наверное реализую у себя именно так.
Сообщение отредактировал Митя - Среда, 08.08.2007, 19:39 |
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
