Новая прошивка ЭБУ

Nemezspb

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 00:48 | Сообщение № 1306 (123912 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 57

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Пенза

На форуме с 01.05.2012
Пользователь № 6256

Ребят, где можно прошиться в Пензе?? клапан ЕГР и вторая лямбда что бы были точно отключены.

tol

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 01:38 | Сообщение № 1307 (123913 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 1

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Череповец

На форуме с 12.08.2013
Пользователь № 11387

Подскажите пожалуйста возможность прошивки в Череповце (дв. 1.6 газ)

Сообщение отредактировал tol - Понедельник, 12.08.2013, 23:05

mxrtmnv

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 13:38 | Сообщение № 1308 (123927 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

Между делом прошился тут АДАКТом. Подбросы оборотов не пропали, поэтому желание чего-то лучшего осталось. Но общие положительные подвижки есть: детонация стала редким явлением, по ощущениям мотор греется меньше, в горку с пятой на четвертую переключаюсь только при загрузке близкой к полной. Интересный момент - если в начале горки на пятой скорости обороты выше 3500, то скорее переключаться вниз не придется. А вот если 3000 и меньше, то пятой передачей при хорошем уклоне поддержать скорость вряд ли удастся. Наверно это и называется провалом. По расходу (43литра*100)/(621км) примерно 7 л на 100 км. Без кондиционера. Из 621 км по городу около 20 км, по убитой дороге (реально убитой !больше там не поеду никогда! географически между Ардатовым и Дивеево) 25 км, остальное трасса.

З.Ы. Про убитую дорогу: еду медленно и аккуратно, объезжаю частые и глубокие ямы. Так еду довольно долго. И тут знак (1.16), что впереди-то неровная дорога. Думаю, - а сейчас-то что, скатерть? Вобщем километра через два я понял, что такое реально неровная дорога. Где-то здесь мне навстречу проехала гремящая газелька, мужики из нее так на меня смотрели, как я потом смотрел на водителей Поло и Соляриса где-то уже ближе к выезду на трассу.

Сообщение отредактировал mxrtmnv - Понедельник, 12.08.2013, 13:55

iurik168

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 15:43 | Сообщение № 1309 (123928 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

mxrtmnv, А скорость какая при таком расходе?

mxrtmnv

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 16:08 | Сообщение № 1310 (123929 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

iurik168, Над скоростью не парился где "можно" и 140 было и 130 на 4-й скорости при обгоне. По населенным пунктам выше 70 не ездил, а было их по дороге достаточно много. Бортового компьютера у меня нет. Так что если среднюю скорость прикинуть по времени в пути (исключив убитый час или даже больше на хреновою дорогу, соответственно скорректировав и расстояние, и пару пробок из-за ремонта дорог), то получаем 80 км/ч. В общем это расход не чисто трассовый, его можно назвать расходом по межгороду.
Если просто ехать 115-125 км/ч, то по субъективным ощущениям расход будет даже меньше.

Сообщение отредактировал mxrtmnv - Понедельник, 12.08.2013, 16:22

iurik168

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 16:20 | Сообщение № 1311 (123930 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Отличный результат, мне 43 литров максимум километров на 400 по трассе, при скорости 130 всю дорогу, средняя скорость на маршруте 96 км/ч.

mxrtmnv

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 16:26 | Сообщение № 1312 (123932 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

Цитата (iurik168)

Так может чипануться стоит или уже не родная прошивка?
Да, возможно это важно, прошивальщик сказал, что отключит мне клапан ЕГР и вторую лямбду.

iurik168

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 20:00 | Сообщение № 1313 (123943 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Цитата (mxrtmnv)

Так может чипануться стоит или уже не родная прошивка?

Уже сделано и давно, Торнадо от Механика.

Механик

Дата: Вторник, 13.08.2013, 00:42 | Сообщение № 1314 (123948 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5055

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

У меня по трассе получилось при поездке в Крым 7,5л, ехал в основном 120-140, местами 150, не экономил, такой цели не было. Обратно в основном шёл быстрее, особенно по Украине 150-170, расход при такой скорости 8,6л.

Механик

Дата: Вторник, 13.08.2013, 07:49 | Сообщение № 1315 (123953 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5055

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Это на Реззо. На предыдущей Реззо что была у меня, я ездил в Питер зимой, так вот переехал МКАД и пробил колесо на выброс. Поставил до катку, и на ней доехал до Клина, там купил похожее колесо и поехал дальше, но был хороший гололёд с колейностью на дороге и сильный боковой ветер, в итоге большую часть маршрута я ехал 50-70км\ч, потому что разогнаться больше не позволял разум, так как аварий было по дороге очень много, в основном слетевших с трассы, да и при таких условиях разгонятся было страшно больше. На пидаль газа я тогда не давил, а чуть дотрагивался, так вот расход у меня тогда получился 5,5л, а вот обратно из Питера мы ехали по убранной и обработанной трассе с скорость 110-130, так расход 7,4л. Очень много факторов влияют на расход топлива.

mxrtmnv

Дата: Вторник, 13.08.2013, 10:36 | Сообщение № 1316 (123955 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

Цитата (Механик)

Очень много факторов влияют на расход топлива.

Это да. Но больше 10 литров на сотню по трассе? Или посчитал не правильно или с машиной что-то не то.

mihaz

Дата: Вторник, 13.08.2013, 12:33 | Сообщение № 1317 (123956 в абсолютной нумерации)

Группа:

Администраторы

Сообщений: 1744

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Очень много факторов влияют на расход топлива, а учитывая большую парусность нашего авто, в том числе и встречный или попутный ветер

Nemezspb

Дата: Вторник, 13.08.2013, 16:50 | Сообщение № 1318 (123959 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 57

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Пенза

На форуме с 01.05.2012
Пользователь № 6256

mihaz, а ты прошивался? если да то где в пензе можно ну или в заречном.

mihaz

Дата: Среда, 14.08.2013, 10:34 | Сообщение № 1319 (123977 в абсолютной нумерации)

Группа:

Администраторы

Сообщений: 1744

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Прошивался в Пензе, контакты здесь: http://cartuner.ru/contacts/penza/. Я почему-то думал, что Вы из Питера, наверно сбивает spb в имени, а раз Пенза....Мне каатся можно поплотнее пообщаться. А Вы и в Заречном бывали? Могу кое-что добавить, если интересно, мой телефон 89022060375, городской 760375. Михаил.

Сообщение отредактировал mihaz - Четверг, 15.08.2013, 17:30

mxrtmnv

Дата: Среда, 14.08.2013, 15:31 | Сообщение № 1320 (123980 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

Цитата (mihaz)

Всяко ездил (Нижний Новгород - Пенза (Шемышейка) и обратно) и с ветром и без, со встречным, с боковым, шквалистый ветер с дождем (самое мерзкое), с загрузкой и на легке.... Больше 8.5 л на сотню даже до перепрошивки не было.
Видимо тут другие факторы, связанные с внутренностями машины.

перебои в работе свечей;
температура охлаждающей жидкости ниже расчетной;
повышенный износ цилиндропоршневой группы;
износ кривошипно-шатунного механизма;
износ сцепления;
износ механизма газораспределения, а также неотрегулированные зазоры клапанов;
перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат);
неотрегулированный сход-развал;
пониженное давление в шинах;
несвоевременная замена воздушного фильтра; рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа без предочистителей, поскольку сопротивление воздушного потока через такой фильтр минимальное;
проблемы, связанные с системой питания (бензонасос);
применение низкооктанового бензина;

В случае iurik168 могу пердположить сход-развал, он об этом писал в ветке про летнюю резину.

PS: очень нравится Зареченские соусы. Езжу конечно не из-за них. Но с Пензы всегда еду с ними.