ТО-0 - надо?

Алекс77

Дата: Среда, 05.10.2011, 08:13 | Сообщение № 16 (97662 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 545

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555

Ну промывать думаю не стоит, весь сажи еще не накопилось и фильтр скорее всего не забился. Меня волнует другое вдруг что с движком а они не прчухают что была земена масла? А то тютю гарантии. Они пломбы скорее всего не ставят а вот например масляный фильтр могут поставить особенный тока на конвейер.

basargin1967

Дата: Среда, 05.10.2011, 10:39 | Сообщение № 17 (97673 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2314

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Алекс77, А где написано, что масло самому запрещается менять-доливать, им ведь главное, чтоб ты каждые 15тыщ. к ним прибыл и бабки выложил. Ты думаешь, что кто то у ОД будет разглядывать промаслянный бумажный катридж, на зафирах такой фильтр стоит.

Алекс77

Дата: Среда, 05.10.2011, 12:35 | Сообщение № 18 (97679 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 545

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555

Смотри какая фишка просматривать при замене конечно не будут, а если(не дай бог конечно, тфу-тфу-тфу) с дижком проблемы так они под микроскопом будут разглядывать тока чтобы не за их счет делать а свалить предположим на некачественное мало или замену произведенную не у официала. Я когда еще Ваз был на гарантии принес свою канистру ВР, так они написали в сервисной книжке что сам принес со стороны. Съезжу поменяю, ведь не кофемолка всетаки

basargin1967

Дата: Среда, 05.10.2011, 19:34 | Сообщение № 19 (97694 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2314

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Может ты и прав, только вот бесит то, что приходится порой криворуким свою машину доверять, да еще зависеть от них, а ведь о их пофессионализме легенды ходят. Тут недавно по каналу Авто+ рассказывали, что очень многие дилеры испытывают дефицит персонала, так у них вахтовым способом, работают наемники из ближнего зарубежья, вот и посудите о качестве сервиса.

174Den

Дата: Среда, 05.10.2011, 20:10 | Сообщение № 20 (97695 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 763

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Челябинская область

На форуме с 23.04.2009
Пользователь № 1710

Раньше, когда машину продавали писали в объявлении "Все ТО у оф.дилера", это считали круто. Сейчас все по другому, т.к. если машину не жалко то езжай к ним. Сам никогда не ездил, ну жалко на самом деле. У хорошего знакомого мастера, под контролем, согласно регламента вот оно самое. Другое дело, что новые современные автомобили уже не оставляют другого выбора. Ну и до первого ТО надо конечно осторожно, если есть в авто проблемы, они должны вылезти в первые 15 тыс. пробега. ИМХО. smile

Алекс77

Дата: Среда, 05.10.2011, 21:29 | Сообщение № 21 (97702 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 545

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555

Это тоже пугает имею в виду сервисмены, но на форуме писал соклубник как у него шатун оторвало и что-то боязно... Поедю сдаваться отпишусь о впечатлениях.