|
Ваша следующая машина?...
|
|
| poper |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 20:55 | Сообщение № 886 (108650 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 866
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009 Пользователь № 2102 |
Quote (iurik168) Ситроен Берлинго, там движка веселее, цепной мотор от БМВ. Это в 120-сильном движке и у пыжика то же,а он очень проблемный. а 90-сильный надёжный очень,но цена этих машин переваливает за мой лимит.650 000 макс.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 21:06 | Сообщение № 887 (108652 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011 Пользователь № 4789 |
Quote (poper) Это в 120-сильном движке и у пыжика то же,а он очень проблемный. а 90-сильный надёжный очень
А в чём проблемы состоят с движкой в 120 сил?
|
| |
| |
| poper |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 21:23 | Сообщение № 888 (108658 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 866
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009 Пользователь № 2102 |
Quote (iurik168) в чём проблемы состоят с движкой в 120 сил? точно сказать не могу.у друга пыжик 90 сильный.в салон ходил там знакомый менеджер перечислял проблемы с которыми обращаются. в общих чертах датчик температуры глючит,цепь растягивается и что ещё.в общем в салоне не хвалят.конечно эта инфа только по знакомству передана была.
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 21:29 | Сообщение № 889 (108659 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007 Пользователь № 15 |
У моего сменщика 308 с таким движком. Пробег чуть больше 30.000 км работает как ведро с гайками, холостые плавают. Официалы говорят, что это нормально. Сменщик человек не притязательный, ездит и не обращает внимания. У меня невроз вызывает работа его движка. Каких-то отказов пока не было, но и пробег не велик.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 21:37 | Сообщение № 890 (108663 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007 Пользователь № 72 |
Quote (iurik168) А в чём проблемы состоят с движкой в 120 сил? двиги пежо=ситроен Можно читать сразу о модернизации.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 21:48 | Сообщение № 891 (108665 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011 Пользователь № 4789 |
Спасибо за познания. А как Пыж и все его родствнники ездят с 90 сильным бензиновым мотором, в сравнении с Реццо? Если кто был на тест драйве, может даст сравнение.
Сообщение отредактировал iurik168 - Суббота, 12.05.2012, 21:48 |
| |
| |
| poper |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 22:04 | Сообщение № 892 (108666 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 866
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009 Пользователь № 2102 |
Quote (iurik168) как Пыж и все его родствнники ездят с 90 сильным бензиновым мотором, в сравнении с Реццо? нормально ездит.чудес конечно не показывает,но уверенно держится на трассе,в городе хватает резвости.подвеска конечно жёстче и погромыхивает на неровностях ,но если поставить сразу грузовые пружины,то можно забыть о бордюрах, пробоях и т.д.вес примерно один с рецциком ,поэтому динамика сходна.жор топливный конечно силён-8 по трассе если в приделах 100 ехать.в общем простой,непритязательный,надёжный автомобиль.одно расстраивает-не стоит он тех денег которых просят за него. да,ещё один плюс это суровая оцинковка,такая же как у моего корейского реццика.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 22:18 | Сообщение № 893 (108667 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007 Пользователь № 72 |
Quote (iurik168) А как Пыж и все его родствнники ездят с 90 сильным бензиновым мотором, в сравнении с Реццо? Если кто был на тест драйве, может даст сравнение. Друган купил себе Типи, прокатился я. Ощущения ближе с грузовым, вспомнил ГАЗ-53 Бежит бодрее, возможно короткие передачи, звук двига тише. Подвеска задняя мягкая, спрыгивая с лежачих полицаев приседает. Просторно во всех измерениях. Любит бенз на высокой скорости и при резком педалировании в городе, до 15/на соточку легко. При пенсионерии в 10 влезть можно. На 110 км/ч расход около 8-8,5. За поездку на ставрополье средний расход у него вышел 8,6 по трессе не более 110-130. Комплектация Актив 640т.р. То через 20тыс.км.
Сообщение отредактировал Mavruc - Суббота, 12.05.2012, 22:22 |
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Суббота, 12.05.2012, 22:31 | Сообщение № 894 (108670 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011 Пользователь № 4789 |
Понятно, в принципе неплохая замена Реццо. Только бенза больше ест в городе, салон и багажник больше.
|
| |
| |
| nikolvv |
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 15:11 | Сообщение № 895 (108678 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 277
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.08.2008 Пользователь № 1096 |
Quote (ugu) Заинтересовал 5008-й пыжик, но нигде не могу найти информацию по клиренсу (кроме одного источника, где указано 175, но что-то не верится), а вживую не встречал. Никто не видел, случайно? Их не продают в РФ-( Был в праге, посидел в 5008, машина просторная но клиренс маловат. Если бы я не хотел кроссовер то взял бы Touran или 5008, брал в прокатной конторе на 7 деней Touran в германии, машина по салону просто копия нашего ветерка, ящики, скрытые отсеки все как у нас, а вот багажник явно больше. По управление и разгону машина порадовала как и по расходу проехал на баке 60 литров 860 км, при этом скорость 140-160 по автобаном, коробка механика 6 ступ. В городе расход 7л по БК, по трассе 5.4 л. В августе предстоит выбрать кроссовер-(( Ветерок буду продавать.. На работе у коллеги Рено Кенго 2 замерили клиренс у него 210 см,цена с каской и прочим 740 тыс. +Резина у Кенго 195/65 R 15, то что надо, от ветерка как раз зимний комплект есть +багажник 660 Но увы прокатился и понял не моё..
Сообщение отредактировал nikolvv - Воскресенье, 13.05.2012, 15:19 |
| |
| |
| болт |
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 18:12 | Сообщение № 896 (108681 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 107
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Сити
На форуме с 28.02.2008 Пользователь № 554 |
OPEL Meriva B, Cosmo, двиг. турбированый А14NET- 140 л.с. при объеме 1.4, МТ Rezzo - комфорт, простор, удобство и, бесспорно, на порядок, выше надежность ВСЕХ основных узлов и агрегатов (в отличии Фордоф и Фсего Француцского).имхо
|
| |
| |
| ugu |
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 18:32 | Сообщение № 897 (108682 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 213
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Троицк Моск. обл.
На форуме с 05.06.2010 Пользователь № 3721 |
Quote (nikolvv) Их не продают в РФ-( Был в праге, посидел в 5008, машина просторная но клиренс маловат. У меня есть выход на аукцион в Австрии. Но тоже буду брать кроссовер, раз клиренс маловат. Х-трэйла, наверное, дизеля, хотя ещё не решил.
|
| |
| |
| болт |
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 21:28 | Сообщение № 898 (108688 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 107
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Сити
На форуме с 28.02.2008 Пользователь № 554 |
Старая калоша, которую покупают и будут покупать. В настоящий момент времени абсолютно не оправдывает свою цену и возможности. Не оговариваю комплектацию и фарш. Мое мнение - УГ, не опрадывающее вложенных денех.
|
| |
| |
| ugu |
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 23:26 | Сообщение № 899 (108697 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 213
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Троицк Моск. обл.
На форуме с 05.06.2010 Пользователь № 3721 |
Quote (болт) УГ, не опрадывающее вложенных денех Quote (болт) которую покупают и будут покупать
|
| |
| |
| nikolvv |
Дата: Понедельник, 14.05.2012, 11:33 | Сообщение № 900 (108721 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 277
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.08.2008 Пользователь № 1096 |
Quote (ugu) Но тоже буду брать кроссовер, раз клиренс маловат. Х-трэйла, наверное, дизеля, хотя ещё не решил. Я пока перед выбором и тоже не решил что брать, На форумах Х-трейла читал что дизель + автомат ,то не приносит экономии расход 13 л по городу, на механике с 2 литрами бензин Х-трейл 12 по городу. для себя пока сделал выводы: дизель не приносит экономию ТО чаще Стоимость диз. топлива уже = 95 бензину проблемы с нашим топливом и след. постоянные проблемы с двигателем. В сервисах нет спецов по дизелям нормальных, меняют все по кругу и не понимают что в двигателе не так.
машины размера "Х-тейла" потребляют 14-18 л, наверное с этим надо просто согласится , не может большая машина есть мало. Но хочется чтоб расход был 10 л по городу... да еще и кроссовер, наверное не найду такую машину..
|
| |
| |
|