|
Ваша следующая машина?...
|
|
| 174Den |
Дата: Среда, 11.01.2012, 18:56 | Сообщение № 496 (101736 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 766
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Челябинская область
На форуме с 23.04.2009
Пользователь № 1710 |
Quote (kuparos) кроссовер. За это имеет право на поблажки
Во во именно кроссовер (для города и проселков), а для выездов на охоты, рыбалки и внедорожных путешествий нужна другая машина.
|
| |
| |
| Alkus |
Дата: Среда, 11.01.2012, 19:03 | Сообщение № 497 (101737 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59 |
Quote (cyrus)
Ну нормально у всех разное... smile Просто кады давишь на газ, а оно не разгоняеццо... Это не айс...
передачку на одну хотя бы вниз скинь  и всё пойдёт, а можно и кик даун - на две вниз
|
| |
| |
| Alkus |
Дата: Среда, 11.01.2012, 19:07 | Сообщение № 498 (101738 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59 |
Quote (kuparos) В режиме AUTO вполне возможна пробуксовка муфты, но если заранее включить LOCK, то буксовать ей будет не с чего. Вот, например, УАЗик, при всей его проходимости, если вовремя не подключить передок, "засадить" можно как два пальца об асфальт.
То есть к любым колёсам голова нужна.
т.е. жёстко блокируется всё же ? тогда отлично, а как же они её подпалили в тесте ?
его и с передком влёгкую - главное задачу поставить :), да и других тоже зимой в снегу может легко получиться 4 ледяных лунки в которых убдут вращаться и скользить все 4 колеса причём на мотсах, раме, кузове сидеть при этом не обязательно прикольное зрелище стоит машина на ровном месте и колёсами вращает и стоит ... :). Ведь внедорожник это не машина это человек в первую очередь
|
| |
| |
| Alkus |
Дата: Среда, 11.01.2012, 19:11 | Сообщение № 499 (101739 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59 |
Quote (174Den) а для выездов на охоты, рыбалки и внедорожных путешествий нужна другая машина.
я думаю, что для охоты, рыбалки и даже путешествий без серьёзных трофи элементов он вполне пойдёт, как первый шаг к внедорожнику, а может многие на этом и остановятся
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Среда, 11.01.2012, 19:26 | Сообщение № 500 (101741 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
Quote (Alkus) я думаю, что для охоты, рыбалки и даже путешествий без серьёзных трофи элементов он вполне пойдёт
Вот тут я целиком согласен. Конечно хочется серьёзого "проходимца", но здравый смысл и опыт подсказывает, что вся серьёзность может за пару лет однажды понадобиться, а всё остальное время придётся возить воздух и жечь топливо, перемещая пару тонн железа по городу или шоссе.
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Среда, 11.01.2012, 19:39 | Сообщение № 501 (101745 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (kuparos) Дастер самый дешевый кроссовер. |
| |
| |
| Alkus |
Дата: Среда, 11.01.2012, 19:40 | Сообщение № 502 (101746 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59 |
Quote (basargin1967) едь Рено всеж не китаец, неужто у французов совсем дела плохи.
нет, просто он ближе к реальной стоимости и тут есть конкуренты Шнива, вот вокруг неё они танцевать и будут
|
| |
| |
| val1 |
Дата: Среда, 11.01.2012, 22:05 | Сообщение № 503 (101757 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154 |
basargin1967, Quote (basargin1967) Почему то вот это и настораживает. За новый кроссовер в базе, просят немного больше, чем за 3-х летний Реццик и сопоставим по цене с китайским Тигго, ныне Вортекс Тинго, собранный на Тагазе, Ведь Рено всеж не китаец, неужто у французов совсем дела плохи.
Просто продуманый маркетинговый ход. Полазь по инету и посмотри сколько стоят в Европе машинки, которые продаются и в России. В среднем на 30% ниже . Как раз на сумму нынешней таможенной пошлины. В то же время те фирмы, которые собирают машинки здесь платят за машинокомплекты всего 5% пошлины, а с учетом локализации среднем пошлина на такую машинку составляет около 3%. А цена все равно выше европейских на те же 30. Разницу 25 - 27 % фирмы, как сверхприбыль ложат в карман. Процент локализации Дакстера больше 50. Цена сейчас примерно соотвествует Европейским и Украинским ценам. Так,что не в ущерб. Как народ попрет за ними, по весне поднимут цены процентов на 10. А народ уже заманился.
Не претендую на истину - просто личное мнение основанное на ценах новых машинок в Европе.
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Среда, 11.01.2012, 22:20 | Сообщение № 504 (101758 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (val1) Не претендую на истину 
|
| |
| |
| cyrus |
Дата: Среда, 11.01.2012, 22:22 | Сообщение № 505 (101759 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Администраторы Сообщений: 1527
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Подмосковье, Н.Новгород
На форуме с 04.05.2007
Пользователь № 4 |
Quote (Alkus) передачку на одну хотя бы вниз скинь smile и всё пойдёт, а можно и кик даун - на две вниз
Ага, делал на Реццике. То еще удовольствие под дикий рев мотора...
|
| |
| |
| val1 |
Дата: Среда, 11.01.2012, 23:10 | Сообщение № 506 (101761 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154 |
basargin1967, Quote (basargin1967) Да скорее всего от истины ты не далек, да и про европейские цены я в курсе, он несомненно будет пользоваться большим спросом, но вот почему то не вызывает он у меня никаких эмоций, ну паркетник, ну недорогой, хоть и нету на дорогой денег, отношение примерно как к Логану - нормальная машина за свои деньги, но без рукоплесканий. Хотя может и не прав я, надо ведь посчупать, понюхать...
Вот и я конкретно про Дакстер пока молчу, пока не пощупаю своими руками и соответственно пятой точкой. Обещают к нам в салон завести к концу месяца.
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 08:23 | Сообщение № 507 (101773 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Конечно хочется самолично пощупать, но судя по фоткам. места там для водителя, по сравнению с Рецциком, просто нет.
|
| |
| |
| Alkus |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 08:36 | Сообщение № 508 (101774 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59 |
Quote (cyrus) Ага, делал на Реццике. То еще удовольствие под дикий рев мотора... smile
ну на формуле и сильнее визжат ... а если точнее значит вы что то не так делаете, зачем такие рискованые обгоны, где так выкручивать надо ? Спокойнее надо размеренее
|
| |
| |
| cyrus |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 10:20 | Сообщение № 509 (101776 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Администраторы Сообщений: 1527
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Подмосковье, Н.Новгород
На форуме с 04.05.2007
Пользователь № 4 |
Alkus, да ладно... Все равно авто с 100 л/с не едет так же, как и авто с 165... Ощущения совсем другие от вождения. Проверено на личном опыте. 
|
| |
| |
| Alkus |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 11:31 | Сообщение № 510 (101777 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59 |
Quote (cyrus) Alkus, да ладно... smile Все равно авто с 100 л/с не едет так же, как и авто с 165... Ощущения совсем другие от вождения. Проверено на личном опыте. wink
Само собой, поэтому и требовать, то зачем. Ведь меру для чего знать надо ? Да для того, чтоб меньше не выпить :).
вот кстати хорошо сказано взято отсюда
" Дорога. Сейчас я испытываю удовольствие, передвигаясь по нашим дорогам, потому что понимаю ее ритм, тех кто едет по ней.
Вспоминаю себя помоложе. Всегда надо было куда-то «долететь», не доехать, а именно «долететь». Дорога, расстояния, автомобили, люди в них, воспринимались, как какая-то помеха, препятствующая исполнению твоих желаний. Вот ездил дурак дураком, нервы тратил, все наперекор, надо этого обогнать, этого отматерить, да что ж одни придурки-то на трассе. И чем больше ездил по дорогам, тем больше ко мне приходило понимание, что я неправильно себя веду на них.
И как-то до меня дошло, что дорога — это рабочее место тысяч людей, которые крутят баранку, выполняют тяжелую работу. Постоянное присутствие на 15 канале дало понимание, насколько нелегок этот труд, дало понимание того, как люди здесь работают, какие правила действуют. И я стал наблюдать за «дальнобоями». Оказывается, на дороге есть ритм, поддерживая который, ты идешь в общем потоке, не создавая помех окружающим и, странное дело, окружающие тоже не мешают тебе. Есть время оглядеться по сторонам. Но стоит появиться «шахматисту» на дороге, ритм нарушается и начинается нервотрепалово. Исчезает он, и все встает на свои места. А ведь «профессионалам» от нас «любителей» надо всего-то немного понимания специфики их работы, например: не подставляй жопу на подъеме, он ведь разогнал свою дуру, чтобы сэкономить солярки, а тут тормози, и на подъеме, в трубу, из-за такого «чайника», вылетело ведро солярки. А сколько таких подъемов; «дальнобой» пошел он на обгон, пропусти, поверь, на такой бандуре все маневры в разы сложнее, чем тебе. Юркнуть в образовавшуся щель легковушке не проблема.
На всю жизнь запомнил ощущения, год, наверно, 94-й, заболел наш водила и нужно было тентованный трехосный супер-МАЗ отогнать на техосмотр. И вот я залез на второй этаж, тваю м-а-а-а-ть, как же этот паровоз вести, сглотнул и потихонечку пополз по узким городским улочкам. Когда доехал, спина в мыле, руки трясуться, и во всех, кто пытался подрезать, залезть, сигналить, показывал палец в окно, я узнавал себя."
Сообщение отредактировал Alkus - Четверг, 12.01.2012, 12:04 |
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
