Quote (San210270)
Т.е. в зависимости от того какой дождь так и машет дворник, сам? Или я опять что то не понимаю?
Упомянутое в первом посте реле выпускается для установки на переднеприводных ВАЗах взамен штатного. Оно имеет тот же форм-фактор и такое же расположение контактов, как и штатное. То есть - штатное вытащил, а на его место вставил альтернативное.
Принцип регулировки паузы следующий (описываю применительно к ВАЗам, где нет регулятора паузы, как у нас):
1) кратко переключаем рычаг управления стеклоочистителем из выключенного положения в режим прерывистого режима и сразу же возвращаем в выключенное положение (у кого-то это получается сделать без защелкивания в новой позиции, у кого-то нет - но это неважно) - после этого дворник совершает один взмах и паркуется.
2) выжидаем требуемую паузу (например, дожидаемся, когда на лобовом стекле накопится достаточное для очистки количество дождевых капель) и включаем стеклоочиститель теперь уже точно до щелчка (т.е., включаем прерывистый режим) - после этого дворник будет работать в прерывистом режиме с той паузой между взмахами, которую мы установили в процессе "выжидания". Если нам требуется уменьшить заданную паузу, с которой в данный момент работает дворник, то мы проделываем следующее:
выждав нужное время после взмаха дворника (т.е., еще до начала следующего взмаха) кратко нажимаем рычаг еще дальше вверх (т.е., в положение непрерывного режима дворника на первой скорости) и сразу же возвращаем в предыдущее положение (т.е., снова в прерывистый режим) - дворник продолжит работу в прерывистом режиме, но теперь уже с уменьшенной паузой между взмахами.
Если требуется увеличить паузу, то просто выключаем дворник и затем, выждав новую паузу, снова запускаем его в рерывистый режим - дворник продолжит работу с увеличенной паузой.
Имеющееся в продаже реле позволяет таким образорм регулировать паузу в диапазоне от 2 до 30 секунд - вместо фиксированной паузы в 3-4 секунды, заданной в шатном реле.
-------------------------------------------
Теперь к вопросу о наших дворниках.
Передние дворники в переделке не нуждаются (имхо) - там и так есть регулятор паузы. Правда, способ регулировки у него другой, но вполне приемлемый (снова имхо).
А вот задний дворник несовершенен в том плане, что хоть он работает и с паузой, но пауза эта не регулируется. И суть предложения состоит как раз в том, чтобы реализовать возможность изменения величины паузы в достаточно широком диапазоне.
При этом логику управления паузой предлагается реализовать так:
1) Первое краткое включение - из выключенного положения рычаг управления кратко переключить "от себя" и вернуть назад.
2) Выждать требуемую паузу и включить рычаг от себя - дворник должен продолжить работу с заданной паузой.
К сожалению, по всей видимости, не удастся сделать логику уменьшения паузы - т.к., если мы толкнем рычаг еще дальше от себя, то включится стеклоомыватель, а дворник переключится на какое-то время в непрерывный режим - то есть, в силу вступит совершенно другая логика.
Главная страница
Регистрация
Вход
Администраторы
Я пользовался таким реле на двух предыдущих машинах. Правда на лобовом. Очень нравилось. Выпускают это реле в Рязани ООО "Русский партнёр"
