|
Вибрация при скорости свыше 100
|
|
| kuparos |
Дата: Пятница, 21.03.2008, 07:08 | Сообщение № 16 (16389 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
С нетерпением ждём.
|
| |
| |
| ALEXSEY |
Дата: Среда, 23.04.2008, 13:44 | Сообщение № 17 (20229 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 21.09.2007
Пользователь № 184 |
Quote (AndrewBJ) маля, посмотри внутреннюю повехность дисков - грязи внутри нет? налипает, получается дисбаланс, иногда очень существенный - колбасить начинает....
Была та же проблема. Вибрация начиналась после 80-ти и трясло весь кузов не говоря о руле, в сервисе сразу сказали, что эта грязь налипла. 19-го поехал в сервис - почистили и все прошло... Ездил на жигулях 10 лет - ни разу токого не случалось.
|
| |
| |
| Yakov |
Дата: Среда, 23.04.2008, 19:45 | Сообщение № 18 (20283 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 405
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Балашиха
На форуме с 20.08.2007
Пользователь № 152 |
Quote (маля) Про грязь на внутренней поверхности диска забудте производители не лохи, на всех дисках она распределяется равномерно
|
| |
| |
| маля |
Дата: Четверг, 24.04.2008, 00:25 | Сообщение № 19 (20315 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 95
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - санкт-петербург
На форуме с 18.02.2008
Пользователь № 486 |
Тоесть получается лучше штамповка?В смысле распределения и смывания грязи.
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Четверг, 24.04.2008, 07:35 | Сообщение № 20 (20324 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
Quote (маля) В смысле распределения и смывания грязи.
Мне кажется, что в этом смысле всё равно по какой технологии изготовлен диск. Слишком много причин могут повлиять на неравномерное налипание грязи. Можно 10 лет отъездить на одной машине ,по одной дороге и в один момент после хорошего дождя (когда грязь подразмылась) и дальней дороги (когда диск прилично нагрелся) остановиться у дачи соседа (которому вчера привезли 2а КАМАЗА гравия и подразбили дорогу) поговорить с соседом чуть подольше, чем всегда. В это время грязь на диск прилипла комом, при этом диск успел остыть и грязь запеклась. До конечной точки поездки осталось 10 метров и то, что прилипло уже не отвалится точно. Так машина простояла да завтрашнего вечера, а завтра и дорога подсохла....... В общем, чтото я увлёкся. Надеюсь, что в этом утреннем бреде не потерялась главная мысль случайности распределения грязи по внутренней поверхности диска. 
|
| |
| |
| AndrewBJ |
Дата: Пятница, 25.04.2008, 15:32 | Сообщение № 21 (20463 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16 |
kuparos, +1,
|
| |
| |
| hdv |
Дата: Вторник, 10.02.2009, 23:57 | Сообщение № 22 (43227 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 27.04.2008
Пользователь № 856 |
Попробую внести разнообразие в тему про вибрацию: сегодня у моего Рецика сервисмены обнаружили ЗАКЛИНИВАНИЕ (?) ШРУСА, вроде как редкий, но гарантийный случай. Детали на складе не оказалось, вынужден был согласиться стать пешеходом дней на 10-15, не хотелось бы больше:(
О результатах напишу... Мои симптомы при обращении на диагностику: сильная вибрация рулевого колеса и рычага кпп при нажатии педали газа, до сервиса еле доехал (40-50км/ч), машину постоянно уводило с траектории... Обнаружилось вдруг и сразу, в движении - ощущения непередаваемо-грустные... Пробег 21тыс. До этого было все нормально, в ралли и т.п. не участвовал, условия эксплуатации - обычные... Предварительные версии сервисменов настораживают: заводской брак детали или про смазку на том же заводе забыли (а как же тогда пробег в 21тыс.?)
|
| |
| |
| AndrewBJ |
Дата: Среда, 11.02.2009, 10:12 | Сообщение № 23 (43231 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16 |
Quote (hdv) ЗАКЛИНИВАНИЕ (?) ШРУСА Р.S. только это не в ходовую а в трансмиссию
Сообщение отредактировал AndrewBJ - Среда, 11.02.2009, 10:15 |
| |
| |
| 4gum |
Дата: Среда, 11.02.2009, 21:24 | Сообщение № 24 (43270 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1041
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва-Зеленоград
На форуме с 12.03.2008
Пользователь № 648 |
kuparos,
+2Добавлено (11.02.2009, 21:24)
---------------------------------------------
Quote (AndrewBJ) заводской дефект подшипника интерестная темка !
|
| |
| |
| hdv |
Дата: Четверг, 12.02.2009, 12:36 | Сообщение № 25 (43323 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 27.04.2008
Пользователь № 856 |
Quote (AndrewBJ) Р.S. только это не в ходовую а в трансмиссию Кстати, первая версия на сервисе (как только сняли левое переднее колесо) была страшно-оптимистичная: "коробке каюк!"... Подробнее симптомы: ехать после "вдруг..." можно было и быстрее, но очень дискомфортно из-за сильно вибрации на руле и рычаге кпп, а также увода с дороги, но колесо не было заблокировано. Вибрация резко усиливалась при нажатии на педаль газа, поэтому добирался до сервиса накатом, стараясь нечасто подгазовывать... Далее на сервисе были трудности со снятием шаровой, видимо где-то и в чем-то присутствовала деформация... Окончательный (а может и нет) диагноз был поставлен после откручивания ступичной гайки и выведения из ступицы привода, место соединения двух его частей под неповрежденным пыльником и оказалось заклиненым (извиняюсь за техническую безграмотность)... Смысл последующих высказываний: "а может коробка и поживет...", "заклинивание наружного или внутреннего шруса...", "закусывание где-то какого-то подшипника...", "заводской брак чего-то...", "может смазку забыли положить куда-то...". Место заклинивания или подклинивания под пыльником почему-то разбирать не стали... Деталь на отсутствие которой ссылались гарантийщики - "шрус". Вчера отзванивались, говорят что на их главном складе (вроде, в Голицино) эта деталь имеется. Остается ждать пока они туда-обратно съездят, обещают дней за 10(!) справиться...
|
| |
| |
| Nikotin73 |
Дата: Четверг, 12.02.2009, 20:23 | Сообщение № 26 (43367 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ульяновск
На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201 |
Quote (hdv) обещают дней за 10(!) справиться...
На раненой черепахе поедут?... 
|
| |
| |
| hdv |
Дата: Суббота, 14.02.2009, 14:20 | Сообщение № 27 (43473 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 27.04.2008
Пользователь № 856 |
Ура! Вчера забрал помытого и с новым шрусом Реццика из сервиса. Пока никаких проявлений прошлых симптомов не замечаю, что очень радует! Quote (Nikotin73) На раненой черепахе поедут?... broken broken
Грех жаловаться на "раненую черепаху": все-таки пугали 10-15 (до 30!) днями, а справились за 3... Для нашего провинциального города и монопольного сервиса считаю такие результаты неплохими... Хотя могли бы, например, предоставить подменный автомобиль на эти три дня ожидания детали... Подведем итоги конкретно моего случая:
- "ЗАКУСЫВАНИЕ ШРУСА" (самый последний диагноз);
- случай гарантийный;
- деталь: 96489842 "Шрус наружный Ш-Реццо 1,6" за $177,40 (видимо, это какая-то их внутренняя GM-цена, т.к. для продажи применяется неслабая наценка, например, аналогичный шрус для лачетти стоит порядка 10500руб.);
- три дня без машины, ну и всякие недоиспользованные возможности и бла-бла-бла  Добавлено (14.02.2009, 14:20)
---------------------------------------------
забыл еще к итогам: 1 нормочас за снятие/установку шруса $15,10
|
| |
| |
| Nikotin73 |
Дата: Суббота, 14.02.2009, 14:28 | Сообщение № 28 (43474 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ульяновск
На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201 |
Quote (hdv) что очень радует!
Quote (hdv) считаю такие результаты неплохими...
+1
|
| |
| |
| climat |
Дата: Суббота, 14.02.2009, 17:46 | Сообщение № 29 (43475 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 674
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ростов-на-Дону
На форуме с 05.09.2008
Пользователь № 1168 |
Quote (hdv) забыл еще к итогам: 1 нормочас за снятие/установку шруса $15,10 Так все же, что-то содрали?
|
| |
| |
| hdv |
Дата: Суббота, 14.02.2009, 21:05 | Сообщение № 30 (43484 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 27.04.2008
Пользователь № 856 |
Quote (climat) Так все же, что-то содрали? Нет. Гарантийный ремонт - бесплатный.
Информация была из выданной мне бумажки. Думаю, что сервису столько денег GM компенсирует либо это вообще ничего не значащие цены для их внутреннего учета...
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
